一方面要幫辣子親送名產，二來有個地方浪子想去逛看看!
從新竹往桃園，選擇還沒搭乘過的區間快火車~
首次搭的感覺還不錯耶! 座位舒適度挺優，不過可惜座位數比以前的少。
重點在這個區間，它行駛時間沒比自強號差太多(約15分)，而且還比較省錢!
出桃園車站以後沒有太多猶豫，照著先前查的資訊~ 出站立即右轉。
可是怎麼看來看去都沒發現浪子要去的地方呢?
回頭繞了一下子，終於在眾多招牌之中，看見浪子想去的地方: 桃林鐵路。
原本為了載運燃煤至林口火力發電廠及附近水泥工廠而設置的林口線~
在2005年時，桃園縣政府以合作方式向臺鐵租用了兩列列車，
並出資在林口線沿線增設數個簡易的客運用車站，命名為桃林鐵路，
從同年10月28日起行駛免費客運列車服務沿線居民。
因配合縱貫線桃園—中壢段鐵路高架化工程，林口線原預計於2013年1月1日停駛，
後因彈性假期提前於2012年12月28日停駛客運列車，貨運列車則於12月31日停駛。
上述是桃林鐵路的由來，浪子算是很幸運~
在2012年環島時前來朝聖，當時還是有通車使用的喔!
只是它的發車時間只有上下班為主，浪子過中午來~ 根本搭不到啦XD
簡單逛完桃林鐵路的首站:桃園站。
接著要先幫辣子代送名產去，為了不要太晚到，只好轉搭一班公車~
不過話說回來，浪子好多年沒來桃園了阿! (學生時代有來這考試XD)
真的跟這邊的公車不太熟，還不小心稍微坐過頭勒~
還好最後有找到路，而且也順利送達完成!
任務達成以後就比較輕鬆了，打開手機上網定位! 發現~
喔? 原來我呆的地方在桃林鐵路附近阿! 於是邊看著地圖尋找鐵路蹤跡。
背著行李約走了10來分，終於找到桃林鐵路某一段了!(上圖下圖均是)
當日氣候真的超適合旅遊! 雖然很熱，但看過去的景色都超棒阿~~~
沿著鐵路方向走，浪子找到桃林鐵路的第二站:桃園高中站。
事實上林口線變成客運化的桃林鐵路，那時在通勤族之間可是廣受好評!
雖然在上下班時段各只有兩班車，重點是搭乘還免費。
桃園高中站鄰近景點:虎頭山，沿著指標方向前進就能抵達~
林口線橫跨了這條名為大檜溪的溪流，看過去的風景還不錯~
如許多鐵路支線都會遇到的情形~ 因為車班不多，所以不少路段都無人看管。
雖然一旁立有禁止通行的告示，可都還是有人不識中文的闖過去吧...
忘了背著行李走多久，終於到桃園高中附近的著名爬山景點:虎頭山步道。
當天是萬里無雲的晴朗好天氣，說真的浪子走到很熱，而且熱汗狂飆~
比較佩服的是，太陽這麼大還有人在登山健行! 整個好健康來著!!!
虎頭山步道這裡有很大一片的樹蔭~ 宛如一條綠色隧道。
看起來不輸給集集線的綠色隧道，而且同是在平日造訪，人潮少很多!
繼續往車站方向走，遇到首次造訪的桃園巨蛋!
後來過一陣子因故有緣進去巨蛋內參觀，只能說裡面硬體維持的有點老舊耶XD
噗~ 路上還遇到難得一見的維大力車子耶!
天氣這麼熱，能不能來罐維大力回味一下阿?XD
在桃園繞了這麼一圈，禮物也送了、桃林鐵路也參觀到了!
可是在寫這篇時才知道，原來 桃園縣府有意把桃林鐵路再生綠美化成單車道。
不曉得未來會怎麼調整，但浪子曾經逛過的桃林鐵路，想必未來一定會有所不同~
較可惜的是桃林鐵路沒辦法成為一條支線繼續運行，
但它 一定會存活在人們的回憶之中。
本來有打算去桃園的夜市逛! 這樣能讓環島行的結尾更豐富~
可是最後日幾乎都是背著行李到處跑，說真的有累到!
最重要是環島完隔天還要上班，只好早點收工回去休息囉~
最後，搭上火車回到了板橋。
也代表這次的環島，終於環完了!!!
最後來點旅遊後的心得吧!
在出發之前，根本不曉得會去這麼多地方XD
路程之中，有不認識的人幫了浪子~ 真心地感謝您們的熱情協助。
台灣這塊寶島不僅擁有很多美麗的地方，而且是處處有溫情的阿!
環島十日，不含手機拍的照片，總共拍了2844張。
除外島以外，在每個縣市都最少挑一個地區來插旗，算是有達成目標!
為了不負這些照片，浪子的確把這段旅行紀錄到很細!(也就是廢話很多XD)
雖然拖稿了這麼久才紀錄完，但能完成這段紀錄真的很開心!!!
還有很多心得是無法用言語全部敘述出來的，除了感謝還是感謝。
其實有一些行程/景點這次沒去到，雖有點遺憾! 不過也只能留到下次囉~
旅行，是種生活體認~
紀錄，是對自己留下的足跡再次回憶。
這就是浪子 遊的初衷。
P.S.
好像寫完之後發現，應該來一篇環島旅遊的須知和注意事項吧XD?
不過目前只是一個發想，等真有靈感再來做個分享囉~
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