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長篇連載的旅遊文 :
 2010 天地人之旅
 2012 浪子瘋台灣環島之旅
 2013 宜花瘋狂小旅行

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2014/01/15

[浪子瘋台灣] 鐵腿鐵路環島行DAY7。前進!!! 集集線~

DAY7一開始就很有鐵道旅行的味道了~
前日下午雖然跑了雲、嘉兩地,但最後為了節省旅費,晚上直奔台中住免錢的!(恩?)
其實還有一部分是為了隔天的行程! 前進!集集線。


DAY6可能一天行程下來有累到,抵達台中請辣子來接~
洗完澡以後,和辣子說說一些旅行趣事,後來馬上倒頭就呼呼大睡了!!!ZzZzZ
隔日一早和辣子一起出門! 只不過浪子是繼續旅行,辣子則是要上班XD
和辣子在台中車站揮別後,接下來要從台中出發搭集集線囉~



從台中車站能夠直接搭集集線往車埕(集集線終站),也因為如此~
DAY6晚上放棄在雲嘉地區找旅宿,逛完斗六直奔台中,就是為了隔天的集集之旅。
途中會經過台中高鐵站的轉運火車站:新烏日,想說過站用手機拍留念一下XD


從台中出發會先經過彰化等站,集集線的區間為二水~車埕,共29.7公里。
集集線為臺鐵最長的鐵路支線,也是南投縣至今唯一仍營運的鐵路線。
最初興建原因與水力發電有關,主要目的為運輸發電機組進入,
今日已成為熱門旅遊路線;南投縣政府稱此線為「南投縣觀光鐵道」。



雖然這日是陰雨天,但集集線的沿途風光很山林~
加上浪子坐的位置在車頭窗邊,很有鐵道旅行的感覺。


車上有個小弟弟很可愛,聽著它阿公和司機聊說孫子很愛搭火車!
所以阿公有空就帶孫子撘火車出外走走,小弟弟就會跑近窗邊目不轉睛看風景。



集集線的起站從彰化-二水站開始起算,所以也可以搭車到此轉乘集集線。
從二水到此線最終站-車埕,總共有七站,非常適合當作一日來回的鐵道旅行路線~


其中幾站就和照片中的源泉站一樣,屬於招呼站/簡易站的規模。
從濁水車站之後就屬於南投縣管轄,所以浪子這回環島也有到台灣中心-南投去喔!


差不多過了龍泉站不久,就會遇到著名的綠色隧道喔!
位置約名間和集集之間的縣道152號,沿線種植高大的樟樹,為著名景點。



浪子本來還有點竊喜平日造訪集集線的人不算太多~
結果... 才剛過綠色隧道,就看到好大一批攝影人在等火車過綠色隧道阿~~~


經過天然造景的綠色隧道,接下來會通過幾個不算長的人工隧道~
看著列車頭燈開啟穿越著隧道,浪子忽然覺得可以拍看看會是啥景象!
結果就拍出下面這張很有速度感的照片啦XD


通過了綠色隧道和人工隧道後沒多久,就會抵達集集站囉~
可是浪子的目標不是先來集集站,這個呆會再來!所以先不下車^^


拍隧道速度照拍上癮,沒想到過了集集站之後還有隧道~ 再拍!(還真有玩心)


在水里站的前後,列車會經過一個水裡隧道,雖然匆匆一瞥,但浪子只抓到個瞬間~
至於為啥水里站會有個水裡隧道呢? 網路有搜尋到一則新聞,有興趣的朋友可以看看


列車緩緩減速通過最後一個隧道,終於抵達集集線的終站-車埕。



DAY7踏上臺鐵最長的鐵路支線! 集集線~
其實這回環島不想讓南投缺席,決定前進唯一有到南投的集集線!
接下來...就是好好來玩一趟集集線囉!


集集線相關資訊
營業里程(臺灣鐵路管理局)
票價梯形表查詢(臺灣鐵路管理局)


2012浪子瘋台灣環島行   引申閱讀:
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