列車抵達車埕站，忽然發現來車埕遊玩的旅客挺多耶!(大概車廂塞半滿)
看來平日不用上班的人還真不少，台灣的觀光有救了!!!(嗯?)
其實上面這段只是玩笑話，搭集集線來車埕這邊遊玩的班次並不多~
若從台中出發，一天差不多只有五班左右(班次數看台鐵調整而定)
若從彰化出發，班次比較多~ 一天大概有10多個班次開往集集線。
往車埕的火車車程"最少"要一個半小時，這段時間就盡情享受鐵路風光吧!!!
車埕站位於台灣南投縣水里鄉車埕村，為集集線的最終站。
昔日埔里糖廠於1916年始以台車運送糖到車埕車站將生產的糖運出，
在車埕車站前有許多台車停放，站名因此而來。("埕"在閩南語是「場」的意思。)
西元1999年，站房因921大地震受損，2001年7月21日重建完成。
浪子剛到車埕還在想~ 喔? 車埕站看起來很漂亮! 是因為觀光的關係?
寫文才知道因為地震而重建的資訊，怪不得站房這麼新!!!
在車站一旁就是紀念品區，有販賣許多木製產品，算是很有當地特色~
車埕早在日據時期因蔗糖、樟腦、木材等輸運交易~
以及日人興建日月潭水力發電計畫所導入的人力和物力而盛極一時。
在台灣木業蓬勃的時期，是中部過去林木輸出的重要轉運站。
921地震後，日月潭國家風景區管理處為提升車埕地區觀光遊憩資源，
並增進遊客了解往昔木業發展，將原被視為珍貴產業遺址保存文物的舊廠房~
重建成車埕木業展示館! 於2008年6月開幕，提供遊客瞭解台灣木業往昔盛況。
戶外設有遊戲競賽區，提供人力車、踩高翹、兩人三腳、益智方塊等遊戲。
適合一家大小前來遊玩，戶外廣場看來令人放鬆，相信也是個溜小人(孩)的好地方!
車埕木業展示館的造型很獨特，整體結構以木材為主、鋼骨為輔。
在入口處有擺小一號的模型提供給大家觀看建築結構~
不過也因為有模型展示，才讓人可以更清晰看清楚它的建築之美阿!
館內除了木雕以外，還有一些陶器展示~
哇~ 好大盤的益智方塊阿! 許多大人小孩忍不住在此玩了起來。
現場有DIY製作木椅、書架、圓板凳..等木頭製品的體驗。
其實浪子挺想跳下去體驗的說XD 只不過做完要扛著走就顯得不太方便~
製作好的木椅還有加上彩繪，讓作品看起來更豐富、更有獨特性。
噗~ 這裡還有早上才剛揮別不久的台中車站木製模型耶!
展示館重現50年代鋸木的場景，保留舊廠房的工作模樣~ 相當有趣!
還有還有~ 這裡有非常好聞的木頭香~ 不愧是木業大本營!!!
車埕木業展示館的木構之美，需要你親身經歷才能體會它的美~
從2樓觀賞出去能望見南投美麗的山景，集集線之旅~ 才剛剛開始呢!
DAY7的首個行程從車埕開始，抵達之後才發現挺好逛的耶!
結果就是很不小心的拍了很多照片XDDD
所以...光是車埕這景點就總共紀錄了三篇!!!
剩下兩篇就稍微等一下，浪子會繼續整理&撰寫出來囉^^
下篇待續...
集集線相關資訊
營業里程(臺灣鐵路管理局)
票價梯形表查詢(臺灣鐵路管理局)
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